We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.
The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ...
Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.
Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.
Logistiek beheer
Door Gary Forger, bijdragende redacteur
8 oktober 2019
Voor het geval het je nog niet was opgevallen, er is een nieuwe golf van technologie voor heftrucks – boordterminals en digitaal bewaakte batterijbeheersystemen. Het eerste is je waarschijnlijk al opgevallen, maar het laatste is nog in opkomst. Samen zullen ze een grote impact hebben op uw activiteiten.
Beide technologieën dragen direct bij aan de dagelijkse productiviteit. En beide hebben een directe impact op de juiste samenstelling van heftruckparken, nu en in de toekomst. Met andere woorden, beide technische tools zijn klaar om vlootmanagers te helpen bij het plannen van niet alleen de activiteiten en vlootinzet van vandaag, maar ook de vlootbehoeften op de lange termijn.
Boordterminals blijven verschijnen in nieuwe vormfactoren, waaronder tablets en andere mobiele apparaten, die niet langer eenmalig en voor altijd op de truck worden gemonteerd. Dat heeft een nieuw niveau van flexibiliteit en wendbaarheid geïntroduceerd dat direct bijdraagt aan de productiviteit.
Digitale batterijbeheersystemen zijn echter een technisch hulpmiddel in de vroegste stadia van ontwikkeling. Want wanneer heb je voor het laatst nagedacht over software en de cloud als het gaat om batterijbeheer? Waarschijnlijk nooit.
“Het opladen is aan het veranderen”, legt Mike Nelson, algemeen directeur van Advanced Charging Technologies (ACT), uit. “De trend is om realtime inzicht te hebben in de batterijstatus en het batterijgebruik om de dagelijkse operationele efficiëntie van heftrucks te maximaliseren, maar ook op de langere termijn”, voegt hij eraan toe.